Doktorand i industriell elektroteknik

Publiceringsdatum: 2025-03-21

Det är nu möjligt för dig att få jobb som doktorand hos Statens Väg- och Transportforskningsinst. Sök nu om du är intresserad av att arbeta heltid hos Statens Väg- och Transportforskningsinst under 6 månader eller längre. De letar just nu efter nya medarbetare. Lund är platsen där detta jobb har sin tjänsteort.

Statens Väg- och Transportforskningsinst söker för närvarande efter en person att anställa inom doktorand-branschen. Ta en titt på deras lediga tjänst för att se om något av dem passar just dig. Låt Statens Väg- och Transportforskningsinst hjälpa dig att uppnå dina karriärmål som doktorand! Ansök seast måndag den tjugoförsta april 2025.

Jobbannons

Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, och Lunds universitet, Lunds tekniska högskola, LTH, tillkännager gemensam rekrytering av en doktorandtjänst inom industriell elektroteknik.

Om VTI

Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 250 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 300 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 35 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö, energiförsörjning, resiliense och säkerhet. Trafikanalys och logistik | VTI

Placeringsort för tjänsten kommer vara Lund.

Du kommer att vara anställd 50% vid enheten för Trafikanalys och logistik, TAL, vid Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, och 50% vid avdelningen för industriell elektroteknik och automation, IEA, LTH, Lunds universitet. Du kommer antas till forskarutbildningen på LTH på 100%.

Om LTH

LTH erbjuder en stimulerande och internationell miljö med doktorander, postdoktorer, seniora forskare och professorer från olika delar av världen. Forskning, innovation och utbildning bedrivs i ett öppet och kreativt klimat som främjar samarbete både inom akademin och med industripartners. En doktorsexamen ger en utmärkt grund för en spännande karriär inom akademin eller i näringslivet.

IEA har cirka 30 anställda och är beläget i det nyrenoverade M-huset på LTH:s campus i Lund. Forskningen vid IEA fokuserar på elsystem, elektriska drivsystem och avloppssystem. All forskning syftar till ett hållbart samhälle, i linje med EU:s klimatmål och FN:s globala mål för hållbar utveckling. I praktiken tillämpas vetenskapliga metoder för modellering, analys och styrning på system av industriellt   relevant komplexitet. Dessa metoder valideras vanligtvis genom pilotförsök, verkliga data eller experiment i IEAs nya elkraftlaboratorier.

Doktorander uppmuntras att ta stort ansvar för forskningen och att engagera sig i samhällsfrågor, samt bygga kontaktnät inom och utanför akademin. IEA är aktivt engagerat och har ledande roller inom Swedish Electromobility Centre (SEC), Swedish Energy Storage and Balancing Centre (SESBC) och LTH:s profilområde Energiomställningen.

Om rollen

Elektrifiering framstår som den mest lovande vägen för att minska koldioxidutsläppen från både person- och godstransporter. Lokala och regionala distributionslastbilar med förutsägbara rutter över måttliga avstånd är bra kandidater för elektrifiering. Dock kan laddning av batterielektriska lastbilar (BET) kräva omfattande och kostsamma nätuppgraderingar vid logistikterminalerna. Med bidirektionell laddning – känd som Vehicle2Grid för personbilar och därmed Truck2Grid i detta projekt – blir BET en aktiv resurs i elnätet, vilket lindrar problemen med högkraftsladdning och ger ytterligare intäkter kopplade till arbitragehandel och tillhandahållande av systemtjänster.

Den utvalda doktoranden kommer främst att arbeta med projektet Truck2Grid. För vidare beskrivning av tjänsten se annonsen i sin helhet här. 

En doktorandtjänst innebär både teoretiskt och praktiskt arbete. Som doktorand tränas du i vetenskapligt arbete i form av publicering av vetenskapliga artiklar i tidskrifter och vid nationella och internationella konferenser. Du läser även obligatoriska och frivilliga doktorandkurser. Dessutom kan du få möjlighet att prova på lärarrollen. Som forskare arbetar du som en neutral part i många sammanhang vilket ger en fantastisk möjlighet att lära sig att driva utmanande utvecklingsprojekt. Ditt arbete kommer omfatta teoretiska modeller och simuleringar men även en del praktiska arbete kan ingå.

Om dig

Du är kvalificerad att söka denna befattning om du uppfyller förutsättningarna för forskarstudier vid avdelningen för industriell elektroteknik och automation, LTH: LTH

Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare. Därför ställs krav på god samarbetsförmåga. Arbetsuppgifterna kräver förankring i teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material. Vi lägger stor vikt vid din förmåga att ta egna initiativ och arbeta självständigt. Avancerade kunskaper i skriven och talad engelska är ett krav.

Förordnandetid

Denna anställning är en delad tjänst mellan VTI och LTH samtidigt som du antas till forskarutbildningen på avdelningen för industriell elektroteknik och automation, institutionen för biomedicinsk teknik, LTH. Forskarutbildningen är fyra år vid heltidsstudier. Vid undervisning och annat institutions- /institutsarbete förlängs anställningen i motsvarande grad, dock längst till 5 år (dvs. max 20 %). Årlig utvärdering av forskarutbildning genomförs och tjänst förlängs om studierna fortskrider enligt plan. För mer information om forskarutbildning vid LTH, se; Forskarutbildning vid LTH.

Mer information

Information om hur VTI hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2025/0114-3.1

Ansökan

Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 21 april, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. OBSERVERA att denna tjänst är en gemensam rekrytering med LTH och ansökan krävs till båda organisationerna. Ansökan till LTH sker här:  LTH