Doktorander inom transport- och energiomptimering

Publiceringsdatum: 2024-10-03

Kungliga Tekniska Högskolan är på jakt efter en skicklig doktorand och du kan vara rätt person för jobbet. Om du vill arbeta heltid hos Kungliga Tekniska Högskolan, har de just nu en tjänst 6 månader eller längre som kan passa dig. Arbetsplatsen ligger nära tillhands om du är bosatta i Stockholm som är tjänsteorten.

Om du tycker att det låter intressant att börja jobba hos Kungliga Tekniska Högskolan i rollen som doktorand så har de just nu två lediga tjänster som skulle kunna vara en perfekt match för dig! Bli en del av teamet hos Kungliga Tekniska Högskolan som doktorand genom att ansöka senast torsdag den tjugofjärde oktober 2024.

Jobbannons

Projektbeskrivning

Forskarutbildningsämne: Elektro- och systemteknik

Transportsektorn genomgår en snabb omställning mot elektrifiering för att minska koldioxidutsläppen, särskilt inom godstransporter.

Denna doktorandtjänst fokuserar på att utveckla optimeringsmodeller och algoritmer för att effektivisera ruttplanering och energianvändning i elektrifierade transportnätverk.

Forskningsområden inkluderar:

• Ruttoptimering med hänsyn till last, topografi och laddningsmöjligheter.
• Laddningsinfrastruktur och energihantering för att optimera laddningsplatser och scheman.
• Dataanalys och simulering av transportscenarier baserat på trafik- och fordonsdata.

Handledning: Jonas Mårtensson, professor

Vi erbjuder

• Möjligheten att https://www.kth.se/en/studies/phd/why-1.521017.
• En arbetsplats med https://www.kth.se/om/work-at-kth/en-arbetsplats-med-manga-formaner-1.467932 och månadslön enligt https://intra.kth.se/anstallning/anstallningsvillkor/lon/doktorandstegen-1.572915
• Forskarutbildning vid ett lärosäte som är aktivt och stöttande i frågor som rör t.ex. arbetsvillkor, jämställdhet och mångfald samt studiemiljö.
• Nära samarbete med industripartner.

Behörighet för antagning

För att bli antagen till forskarutbildning (kap 7 39 § högskoleförordningen) krävs att den sökande har grundläggande behörighet:

• avlagt en examen på avancerad nivå, eller
• fullgjort kursfordringar om minst 240 högskolepoäng, varav minst 60 högskolepoäng på avancerad nivå, eller
• på något annat sätt inom eller utom landet förvärvat i huvudsak motsvarande kunskaper.

Utöver ovanstående  finns också ett https://www.kth.se/en/studies/phd/admission-requirements-1.520175.

Urval

Vi söker en person med goda studiemeriter inom systemteknik, reglerteknik, transportsystem, energisystem, eller närliggade fält.

För att lyckas med dina doktorandstudier på KTH behöver du vara målinriktad och ihärdig i ditt arbete. Vid urval av de sökande bedöms förmågan att:

• självständigt driva sitt arbete framåt,
• kunna samarbeta med andra,
• ha ett professionellt förhållningssätt och
• analysera och arbeta med komplexa frågor.

Efter behörighetskraven kommer stor vikt läggas vid personliga egenskaper.

Målexamen: Doktorsexamen

Information om antagning och anställning 

Endast den som antagits till forskarutbildning får anställas som doktorand. Den sammanlagda anställningstiden får inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under fyra år. En anställd doktorand kan i begränsad omfattning (högst 20 %) utföra vissa arbetsuppgifter inom t.ex. utbildning och administration. En ny anställning som doktorand gäller för högst ett år, anställningen får därefter förnyas med högst två år i taget. Vid studier som ska avslutas med licentiatexamen får den sammanlagda anställningstiden inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under två år.

Fackliga representanter

Kontaktuppgifter till https://intra.kth.se/administration/rekrytering/annonsering/fackrepresentanter-1.500898

Doktorandsektionen (Tekniska högskolans studentkår)

Kontaktuppgifter till https://www.dr.kth.se/.

Ansökan 

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time). 

Ansökan ska ha följande innehåll

• Personligt motivationsbrev
• CV med relevanta professionella erfarenheter och kunskaper.
• Kopior av examensbevis och betyg från tidigare universitetsstudier och intyg på uppfyllda https://www.kth.se/en/studies/phd/admission-requirements-1.520175. Översättningar till engelska eller svenska om originaldokumentet inte är utfärdade på ett av dessa språk. Kopior av original ska https://www.kth.se/student/studier/examen/vidimering-av-handlingar-1.55190 
• Representativa publikationer eller tekniska rapporter. För längre dokument, bifoga gärna en sammanfattning (abstract) och en webblänk till den fullständiga texten

Övrigt

Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund

För https://www.kth.se/om/work-at-kth/processing-of-personal-data-in-the-recruitment-process-1.823440 i samband med rekrytering.

Om anställningen är placerad i säkerhetsklass, krävs en godkänd säkerhetsprövning i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) för att bli behörig. Information om tjänsten är placerad i säkerhetsklass ges i samband med rekryteringsprocessen.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Om KTH

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi. https://www.kth.se/om/om-kth-1.885102